6月5日,中国兵器装备集团有限公司宣布实施分立重组。汽车业务将独立为中央企业,由国务院国资委管理;分立后,原有兵器装备集团股权注入新央企,不涉及原有企业经营风险。
滴滴2025年第一季度业绩报告显示,其中国内外业务均保持稳健增长态势。核心平台订单量和交易额继续上升,其中国际业务表现尤为突出。营收和利润指标显著提升,净利润分别达到24亿元和29亿元。
6月4日,全国标准信息公共服务平台公示了关于征求《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》拟立项强制性国家标准项目意见的通知。该标准计划由工信部提出,委托全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会执行,项目周期为22个月,主要起草单位包括中国汽车技术研究中心有限公司、东风汽车集团股份有限公司、华为技术有限公司等。
近日有消息称,蔚来旗下的乐道汽车计划进军网约车市场。据称,滴滴专车苏州某公司新增公户经租车型为蔚来乐道L60,并与滴滴展开接洽。对此,蔚来汽车回应称这是一个小误解。乐道L60是蔚来旗下第二款车型,定位主流家庭市场,售价多在20万到30万元,采用“换电+900V高压平台”技术卖点以及蔚来换电站网络背书。该款车型在短时间内吸引了大量订单。
6月5日下午,小鹏汽车正式发布与华为联合研发的“追光全景”抬头显示技术(AR-HUD)。这是今年首款搭载该技术的小鹏全新车型——小鹏G7。华为负责自研车规级成像模组和AR构图引擎底座,而小鹏则主要负责应用开发和整车数据。关键参数为87英寸超大画幅、亮度12000nits、对比度1800:1等,预计成为行业优秀产品。
5月,新能源乘用车市场销量达到105.6万辆,同比增长30%,环比增长14%,而今年前五个月的销量总计为438万辆,同比增长34%;厂商新能源汽车批发量为124万辆,同比增长37%,与上月相比增长9%,今年前五个月的累计批发量达到522.1万辆,同比增长41%。
全新BMWX3长轴距版,首次加长轴距,带来更宽适空间、更智能交互和更高配置豪华车型;2025粤港澳大湾区车展明星车型创新研发实力和智能生产工艺,彰显宝马品牌责任感。
随着5月销量淡季来临,汽车市场开始出现新一轮“价格战”。多家车企纷纷推出限时优惠活动吸引消费者。比亚迪海鸥智驾版降价1.4万元;凯迪拉克XT4尊贵型降价8万元。中汽协呼吁行业整顿恶性竞争。降价叠加车展热度刺激了市场需求,市场销售表现活跃。
在全球“碳中和”与产业升级的大背景下,我国商用车产业正处于转型升级与高质量发展的攻坚期,迎来前所未有的发展机遇与挑战。这场变革中,电动挂车凭借其技术延展性与场景适配性,成为破解效率与环保矛盾的关键路径。随着电动化布局逐渐成熟,智能化将成为下半场竞争核心,电动挂车正形成“电动化奠基+智能化增值”的闭环优势。
当前,车险利润已经成为了头部公司最重要的经营基础,再加上驾乘以及之后综修项目带来的利益,车险对行业的稳健发展起着至关重要的作用。但很多小公司的领导们还在对车险持观望和迟疑的态度。有些公司在非车险上屡屡受挫后再回头做车险,但是因为缺乏“大市场观”步履维艰。
5月26日,北京市2025年新能源小客车指标配置结果揭晓,家庭入围分数线从60分骤降至42分,创政策实施四年新低。11.84万个家庭将持牌涌入新能源市场,这场看似惠民的指标放量,正在撬动千亿级消费市场的同时,将电池安全、智驾责任、充电基建等系统性风险推向台前。
6月4日,领克汽车副总经理穆军在社交媒体上发布领克01焕新版车型官图,并表示该车将在6月10日正式亮相。
比亚迪海豹06EV将于6月7日重庆车展正式上市。该车基于e平台3.0Evo打造,在设计、操控、舒适及安全性能方面实现全面提升,全新海洋美学设计语言带来更鲜明的运动气质。
2025年5月仅有19个工作日,与去年5月相比少2天,尤其是端午节在5月31日,不利于月度车市产销平稳增长。由于外部贸易环境改善,因此5月的市场走势较强。根据月度初步乘联数据综合预估:5月全国新能源乘用车厂商批发销量124万辆,同比增长38%,环比增长9%。综合预估今年1-5月累计批发522万辆,同比增长41%。
6月4日,福特宣布福特探险者四驱穿越版将于6月7日在重庆上市。新车提供5座/6座/7座布局可选,将拥有四驱动力。作为参考,在售的福特探险者指导价区间为30.98-39.98万元。
经受了在中国新能源车市场的不断折戟之后,BBA 们终于意识到,仅仅是在中国进行本土化调整还不够,它们必须要全面拥抱中国智能汽车解决方案。不仅是德系的 BBA,包括日系“三巨头”丰田、本田、日产以及美系凯迪拉克、别克等外资品牌们都开始密集宣布与中国供应商们的合作。
二手车车况如何判断?只听车商介绍,会不会上当?新能源二手车越来越多,车主权益能不能延续,保险好上吗?万一买到问题车,谁来提供售后保障?围绕消费者的疑虑,近日,记者进行了采访。
近年来,有车企和经销商将新车注册上牌,计入“已售”数据,随后通过二手车商低价转卖。这种操作,既能让车企快速处理积压库存、回笼资金,又能通过虚假销售数据向资本市场营造“热销”假象。业界人士普遍认为,“零公里二手车”大面积出现,映射的是行业过度内卷背后的畸形竞争。
日前,2025汽车大数据应用产业大会暨中国汽车工程学会汽车大数据应用分会成立大会在北京举行。大会同步启动《汽车大数据技术发展报告》与《中国新能源汽车大数据研究报告(2025)》。
内文为新能源车险行业报道,其中提及小言新能源的模型和风控服务较多。
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